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Caractéristiques techniques
La 202 a été produite par Peugeot suivant deux périodes non contiguës. L'avant guerre, via la 202 de 1939 :
4 cylindres en ligne, bloc chemisé, culasse détachable, 1133 cm3, alésage X course en mm : 68*78 Puissance de 30 chevaux avec un carburateur inversé SOLEX26 IAC. (puissance fiscale de 6CV) Refroidissement : liquide par pompe et radiateur. Allumage : rupteur, batterie et bobine Distribution : Soupapes en têtes, commandées par culbuteurs.
Carrosserie en acier à longerons carrés Suspensions AV à roues semi indépendantes, ressort à lames transversal et amortisseurs à leviers Peugeot. Suspension AR à essieu rigide, 2 ressorts à lames, 1/2 cantilever, longitudinaux et amortisseurs à leviers Peugeot. Direction à vis Freins à tambours, commandés par câbles.
Propulsion, avec boite de vitesses à 3 rapports + marche arrière. 1ere non synchronisés Embrayage mono disque à sec. |
